高雄-橋頭區│橋頭糖廠x糖業博物館

『橋頭糖廠』是台灣進入現代化機械壓榨製糖的第一座糖廠，目前作為歷史文物、博物館，並介紹製糖流程及各種機具的場所。

大致畫了一個橋頭糖廠的景點圖


橋頭糖廠交通非常方便，搭乘捷運站到『橋頭糖廠站』便可抵達，若騎車或開車前往也有停車場可以停車。


從捷運站出來後便非常熱鬧，有許多租借腳踏車的攤商，可以騎自行車遊玩，也可以用走的來看景點。





炎炎夏日在樹蔭下睡覺的貓


出站後右邊有一間『橋頭陳家太成肉包』是橋頭非常知名的肉包店
竹筍肉包及招牌鮮肉包都非常好吃，推薦可買一個邊走邊吃逛糖廠

再往右後走去，有『漢景設計中心』及『橋仔頭白屋』
漢景設計中心這次沒有進去，記得以前裡面有一些設計建築介紹，很值得進去看一下。而白屋是文創年輕人所打造的藝術環境，在此拍婚紗或辦婚禮很美，平常遊客似乎須配合活動才能進入，但歷史古蹟『紅磚水塔』位於白屋園區內，無法直接看到有點可惜

而知名橋頭冰品在捷運出站左前方邊的『台糖物產館』，夏天非常熱因此生意很好，旁邊有座位區可以休息吃冰
糖廠最推的應該是紅豆酵母冰，但酵母冰的味道不是人人可以接受的~所以阿三點了其他的口味

往糖廠左邊區塊走應該就算進入糖業博物館園區
走道旁邊有兩間日式建築為『廠長宿舍』和『副廠長宿舍』
廠長宿舍是1940年建築，為傳統的日式官職宿舍，其構造特色為台檜屋架、高架地板、木床束及灣日式宿舍僅見之獨立磚造基礎，加上前庭後院與，是目前廠區內最具代表性的日式木造宿舍，此區庭園有高大的錫蘭橄欖樹及緬梔花，使這雅緻的環境流露著幾分凄美之感，同時也是電影『血觀音』的取景地，該片獲得第54屆金馬獎最佳劇情片。
資訊─橋頭糖廠

『橋頭糖廠 社宅事務所』
1901年建造，已列為三級古蹟，保存這座日治時代的事務所，是橋仔頭糖廠內最有歷史價值的建築物。其風格基本上模仿荷蘭在東南亞殖民地的建築，和一般歐洲帝國主義在熱帶地區的殖民樣式有很大的類同。建築採地上架高結構以利通風（避免熱帶瘴氣），迴廊和連續拱門造型則是歐洲傳統建築的移植。所以李乾朗先生稱它們為「熱帶殖民樣式」。在台灣，橋仔頭第一製糖廠算是此種風格開路先鋒。
雖然這幢建築的設計圖來自荷蘭，仍舊融入部份的和式建築風格。在屋頂方面很明顯可以看出，和日本傳統木構造房屋一樣的屋頂；屋樑則是日本人最喜愛的台灣檜木，就細部的裝飾來說，除了歐洲慣用的紋飾、柱紋之外，正面的山頭上還有日本帝國特有的標誌，不過戰後為國民政府拆除。
建築物上的小方孔並不是做為建築物裝飾用的，而是防禦當時抗日份子來襲擊時戰備的置槍孔。
資訊─橋頭區公所


在一片綠色樹林中，黃色建築非常顯眼


很西方風格的走廊，屋頂卻日本傳統木造屋頂，屋樑則是檜木製成


『百年聖觀音銅像』
佛教源自印度，後來傳入中國分成大乘佛教與小乘佛教，之後又傳至日本，佛教成了共同的信仰，觀音也成了共同謨拜的對像，1902年，鈴木藤三郎社長從日本請來這尊觀音坐鎮糖廠，傳說有幾個特別原因，並不是單鈍的觀音信仰。
一說糖廠佔據了橋仔頭的地理龍穴，但糖廠實質上並不夠份量承受這份殊榮，所以廠務總是無法順利推展，鈴木為了糖廠能夠運轉，費盡心力才將觀音渡海請來。另說糖廠所在地原為漢人墳地，日本人相信鬼神的存在，鈴木社長為安定人心，所以將觀音信仰帶進橋仔頭。
經專家考證，橋仔頭糖廠的黑觀音與日本奈良藥師寺的觀音銅像（國寶級）是同一風格的作品，為日本佛像雕塑史上的代表作，具有極高的藝術價值。
資訊─橋頭區公所


周圍有一些小木牌，留下人們的各種期許



『原橋頭糖廠俱樂部』
此棟建築興始建於1901年是橋仔頭糖廠成立時的俱樂部，前方原是一片空地，乃是日本武裝部隊的練兵場。建築風格與社宅事務所同是模仿荷蘭在東南亞殖民地的建築，採地上架高結構以利通風，迴廊和連續拱門造型則是歐洲傳統建築的移殖。古蹟專家李乾朗先生稱它為「熱帶殖民西洋樣式建築」。雖然這兩幢建築的設計圖來自荷蘭，仍舊融入部份的和式建築風格。在屋頂方面很明顯可以看出，和日本傳統木構造房屋一樣的屋頂;屋樑則是日本人最喜愛的台灣檜木。
資訊─橋頭糖廠



裡面有一些類似遊客中心的服務，也有一些歷史文物的陳列介紹
櫃檯旁邊有紀念章可以蓋，但印泥沒有什麼水了(照片失焦啦)




旁邊有個『豬仔文物館』
裡面有許多豬相關的擺設，滿有趣的，只是夏天內部沒有開空調，相當悶熱




對面有個紅瓦屋，也有賣冰品和飲料，可以在此歇息解渴


後方則是小池塘，有飼料可以餵魚



走到了一個小小的建築『製糖流程館』


裡面有一些製糖的過程及糖的種類介紹，由於也是沒有空調，所以室內很悶熱



後方大鐵皮的建築就是當年的『製糖工廠』了


不巧今天去剛好沒有開放有點可惜
印象中裡面有許多機械展示和製糖的相關概念等，只好改日再訪囉



沿著製糖工廠旁的小鐵步道走，會來到『鐵園迷城』
是一處能與遊客產生互動的鐵件廣場。利用百年製糖所留下的鐵件重新組合再製成多種可動鐵雕藝術品，放置於以低矮草坪及九重葛花架構成的簡易迷宮。搭配糖廠相關老故事，賦予視覺新思維，除了凸顯文化資產特色外也饒富趣味性。讓本館在歷史古蹟、糖業文化及自然生態之外，又多一處可讓遊客玩賞的景點。
資料─橋頭糖廠


看板上介紹是有矮叢，製造迷宮的感覺，但目前看起來似乎並沒有要種矮樹叢了?



有許多機器人的造型，很適合帶小孩來玩耍拍照






接著就是『物料循環展示區』!!!這名稱讓人搞不懂是哪裡啊，其實就是鐵道景觀休憩區，有綠油油的草皮+鐵軌+各式造型火車，就是一個很棒的拍照景點!!


這邊的火車是運用了閒置的車和一些廢棄鐵件、設備重組出來的，有些可以讓遊客進入火車內部拍照




接下來的景點大概是橋頭糖廠園區較為安靜的地方，沒有攤商所以沒有太多遊客，可以安安靜靜的漫步在樹蔭下欣賞火車



放置許多火車的車庫



『農業機具展示場』
展示許多農業採收機等大型機具設備，機具前都有小介紹牌，可以讓大家認識它們



『糖業歷史館』
介紹糖業歷史的小場地，也有許多設備的模型，但由於一樣沒有空調，所以相當悶熱啊...





『台灣鐵工所』
在靜靜的建築物裡介紹著歷史歲月痕跡，看似很少人走到這邊來參觀


1901年日本於橋仔頭設立第一座現代化糖廠，不只將製糖產業帶向劃時代的改變，也影響了台灣的工業發展。為維護新式製糖廠內的機械設備，日人進一步在橋仔頭精廠內設置「株式會社台灣鐵工所」，專司設備損壞的維修與機械改善設計。日本戦敗後，帝國產業全面由國民政府接收，台灣鐵工所也更名為機械修護所。早期修護所之車床多為日治時期所遺留之皮帶式車床，直到六零年代國內工業技術大幅提升，皮帶式車床逐漸被國人自行製造之馬連動力車床取代而今，情仔頭糖廠已不再製糖，修護所也不再運作，現存的設備在老員工的維進護下仍保有原本的功能，見證情仔頭糖廠走過的風光歲月。
資訊─橋頭糖廠




這次有許多參觀景點沒有進去或沒有開放
只好下次再訪的時候再紀錄一次囉!!
雖然糖廠有許多超大的樹木可以遮蔭，但天氣炎熱還是會爆汗，記得多補充水份喔!

踩點日期│2019.06.08 (六)
地點│橋頭糖廠-825高雄市橋頭區糖廠路24號
門票│免費